| Пассажиропоток по линиям за сутки |
Эффективность рекламы в метро
|
Линии метро |
Пассажиропоток по входу, тыс.чел. |
Пассажиропоток по выходу, тыс.чел. |
|
|
ТКЛ |
Таганско-Краснопресненская |
1368,2 |
1364,2 |
|
КРЛ |
Калужско-Рижская |
1353,7 |
1348,4 |
|
ЗМЛ |
Замоскворецкая |
1188,9 |
1194,0 |
|
КЛ |
Кольцевая |
730,2 |
751,2 |
|
СЛ |
Сокольническая |
920,4 |
936,6 |
|
СТЛ |
Серпуховско-Тимирязевская |
1033,2 |
1052,4 |
|
АПЛ |
Арбатско-Покровская |
644,8 |
683,7 |
|
КЛН |
Калининская |
420,4 |
428,5 |
|
ЛЛ |
Люблинская |
326,5 |
320,5 |
|
ФЛ |
Филевская |
317,6 |
313,9 |
|
КХВ |
Каховская |
78,1 |
82,0 |
|
Всего по входу-выходу, в среднем, тыс.чел. |
8428,7 |
||
Пассажиропоток по станциям/вестибюлям за сутки
|
Станция/вестибюль |
Линия |
Пассажиропоток по входу, тыс.чел. |
Пассажиропоток по выходу, тыс.чел. |
|
Авиамоторная |
КЛН |
78,3 |
90,2 |
|
Автозаводская |
ЗМЛ |
60,8 |
65,5 |
|
Академическая |
КРЛ |
67,4 |
63,1 |
|
Александровский сад |
ФЛ |
23,7 |
26,7 |
|
Алексеевская |
КРЛ |
54,2 |
56,6 |
|
Алтуфьево |
СТЛ |
74,1 |
72,2 |
|
Аннино |
СТЛ |
38,9 |
25,2 |
|
Арбатская |
АПЛ |
43,1 |
44,8 |
|
Арбатская |
ФЛ |
13,1 |
11,1 |
|
Аэропорт |
ЗМЛ |
59,8 |
71,6 |
|
Бабушкинская |
КРЛ |
71,4 |
68,4 |
|
Багратионовская |
ФЛ |
39,0 |
34,9 |
|
Баррикадная |
ТКЛ |
32,5 |
33,3 |
|
Бауманская |
АПЛ |
78,0 |
78,3 |
|
Беговая |
ТКЛ |
52,2 |
54,9 |
|
Белорусская |
КЛ |
70,2 |
69,9 |
|
Белорусская |
ЗМЛ |
50,5 |
59,4 |
|
Беляево |
КРЛ |
59,8 |
55,9 |
|
Бибирево |
СТЛ |
50,2 |
58,0 |
|
Битцевский парк |
КРЛ |
13,7 |
12,7 |
|
Боровицкая |
СТЛ |
12,3 |
11,0 |
|
Ботанический сад |
КРЛ |
29,1 |
28,2 |
|
Братиславская |
ЛЛ |
49,9 |
48,2 |
|
Варшавская |
КХВ |
35,1 |
38,6 |
|
ВДНХ |
КРЛ |
136,3 |
135,9 |
|
Владыкино |
СТЛ |
29,7 |
32,2 |
|
Водный стадион |
ЗМЛ |
67,8 |
67,9 |
|
Войковская |
ЗМЛ |
100,2 |
99,2 |
|
Волгоградский проспект |
ТКЛ |
26,7 |
27,6 |
|
Волжская |
ЛЛ |
21,5 |
22,9 |
|
Выхино |
ТКЛ |
174,6 |
173,9 |
|
Динамо |
ЗМЛ |
52,9 |
66,6 |
|
Дмитровская |
СТЛ |
42,1 |
42,3 |
|
Добрынинская |
КЛ |
34,8 |
34,1 |
|
Домодедовская |
ЗМЛ |
78,6 |
74,8 |
|
Дубровка |
ЛЛ |
14,4 |
14,3 |
|
Измайловская |
АПЛ |
31,5 |
33,5 |
|
Измайловский парк |
АПЛ |
48,6 |
54,3 |
|
Калужская |
КРЛ |
62,3 |
61,5 |
|
Кантемировская |
ЗМЛ |
61,5 |
51,8 |
|
Каховская |
КХВ |
43,0 |
43,4 |
|
Каширская |
ЗМЛ |
69,1 |
69,3 |
|
Киевская |
АПЛ |
74,3 |
110,4 |
|
Киевская |
КЛ |
77,6 |
90,0 |
|
Китай-город |
КРЛ |
104,1 |
104,5 |
|
Кожуховская |
ЛЛ |
26,7 |
29,7 |
|
Коломенская |
ЗМЛ |
98,0 |
81,6 |
|
Комсомольская |
КЛ |
119,0 |
110,9 |
|
Комсомольская |
СЛ |
41,2 |
44,7 |
|
Коньково |
КРЛ |
46,4 |
49,6 |
|
Красногвардейская |
ЗМЛ |
67,5 |
61,0 |
|
Краснопресненская |
КЛ |
32,4 |
32,4 |
|
Красносельская |
СЛ |
29,2 |
28,2 |
|
Красные ворота |
СЛ |
51,9 |
51,7 |
|
Крестьянская застава |
ЛЛ |
6,9 |
8,7 |
|
Кропоткинская |
СЛ |
42,2 |
41,9 |
|
Крылатское |
ФЛ |
35,9 |
34,3 |
|
Кузнецкий мост |
ТКЛ |
47,8 |
52,0 |
|
Кузьминки |
ТКЛ |
116,1 |
115,5 |
|
Кунцевская |
ФЛ |
36,8 |
37,6 |
|
Курская |
АПЛ |
19,9 |
15,6 |
|
Курская |
КЛ |
61,7 |
66,7 |
|
Кутузовская |
ФЛ |
22,9 |
20,5 |
|
Ленинский проспект |
КРЛ |
61,1 |
63,6 |
|
Лубянка |
СЛ |
40,7 |
40,9 |
|
Люблино |
ЛЛ |
40,7 |
40,9 |
|
Марксистская |
КЛН |
33,7 |
46,8 |
|
Марьино |
ЛЛ |
72,6 |
71,1 |
|
Маяковская |
ЗМЛ |
51,7 |
44,3 |
|
Медведково |
КРЛ |
83,6 |
87,1 |
|
Менделеевская |
СТЛ |
31,2 |
41,4 |
|
Молодежная |
ФЛ |
50,4 |
51,9 |
|
Нагатинская |
СТЛ |
54,9 |
57,5 |
|
Нагорная |
СТЛ |
15,4 |
17,2 |
|
Нахимовский проспект |
СТЛ |
30,4 |
30,1 |
|
Новогиреево |
КЛН |
121,8 |
118,3 |
|
Новокузнецкая |
ЗМЛ |
43,2 |
35,8 |
|
Новослободская |
КЛ |
62,7 |
63,6 |
|
Новые Черемушки |
КРЛ |
52,8 |
51,9 |
|
Октябрьская |
КЛ |
52,7 |
52,9 |
|
Октябрьская |
КРЛ |
25,5 |
22,7 |
|
Октябрьское поле |
ТКЛ |
75,4 |
76,4 |
|
Орехово |
ЗМЛ |
31,7 |
28,4 |
|
Отрадное |
СТЛ |
76,7 |
77,2 |
|
Охотный ряд |
СЛ |
97,3 |
95,0 |
|
Павелецкая |
КЛ |
88,4 |
82,4 |
|
Парк Культуры |
КЛ |
54,4 |
56,6 |
|
Парк Культуры |
СЛ |
9,3 |
10,0 |
|
Первомайская |
АПЛ |
58,1 |
57,5 |
|
Перово |
КЛН |
56,3 |
42,3 |
|
Петровско-Разумовская |
СТЛ |
87,3 |
85,2 |
|
Печатники |
ЛЛ |
25,6 |
24,5 |
|
Пионерская |
ФЛ |
12,2 |
13,3 |
|
Планерная |
ТКЛ |
61,7 |
57,8 |
|
Площадь Ильича |
КЛН |
36,9 |
36,2 |
|
Площадь Революции |
АПЛ |
38,7 |
41,0 |
|
Полежаевская |
ТКЛ |
73,9 |
73,5 |
|
Полянка |
СТЛ |
25,7 |
32,0 |
|
Пражская |
СТЛ |
66,1 |
58,2 |
|
Преображенская площадь |
СЛ |
60,1 |
66,0 |
|
Пролетарская |
ТКЛ |
59,7 |
57,3 |
|
Проспект Вернадского |
СЛ |
69,7 |
71,2 |
|
Проспект Мира |
КЛ |
47,0 |
48,1 |
|
Проспект Мира |
КРЛ |
40,2 |
36,2 |
|
Профсоюзная |
КРЛ |
72,3 |
71,2 |
|
Пушкинская |
ТКЛ |
87,8 |
87,3 |
|
Речной вокзал |
ЗМЛ |
111,9 |
148,3 |
|
Рижская |
КРЛ |
50,6 |
54,4 |
|
Римская |
ЛЛ |
12,5 |
11,7 |
|
Рязанский проспект |
ТКЛ |
71,2 |
69,6 |
|
Савеловская |
СТЛ |
63,6 |
73,8 |
|
Свиблово |
КРЛ |
41,9 |
40,8 |
|
Севастопольская |
СТЛ |
10,0 |
7,9 |
|
Семеновская |
АПЛ |
55,8 |
55,5 |
|
Серпуховская |
СТЛ |
28,0 |
26,9 |
|
Смоленская |
АПЛ |
45,6 |
44,9 |
|
Смоленская |
ФЛ |
14,7 |
14,2 |
|
Сокол |
ЗМЛ |
95,8 |
77,2 |
|
Сокольники |
СЛ |
50,1 |
52,3 |
|
Спортивная |
СЛ |
61,2 |
62,7 |
|
Студенческая |
ФЛ |
12,9 |
13,4 |
|
Сухаревская |
КРЛ |
41,9 |
43,9 |
|
Сходненская |
ТКЛ |
79,9 |
77,6 |
|
Таганская |
КЛ |
57,3 |
56,0 |
|
Таганская |
ТКЛ |
21,6 |
22,4 |
|
Текстильщики |
ТКЛ |
105,3 |
100,9 |
|
Теплый Стан |
КРЛ |
73,4 |
77,5 |
|
Тимирязевская |
СТЛ |
64,3 |
60,0 |
|
Третьяковская |
КЛН |
49,8 |
47,0 |
|
Тульская |
СТЛ |
40,6 |
39,4 |
|
Тургеневская |
КРЛ |
49,6 |
48,8 |
|
Тушинская |
ТКЛ |
117,1 |
113,1 |
|
Улица 1905 года |
ТКЛ |
73,7 |
75,1 |
|
Улица Академика Янгеля |
СТЛ |
36,9 |
38,4 |
|
Улица Подбельского |
СЛ |
42,8 |
45,1 |
|
Университет |
СЛ |
73,9 |
69,0 |
|
Филевский парк |
ФЛ |
25,7 |
26,1 |
|
Фили |
ФЛ |
30,3 |
29,9 |
|
Фрунзенская |
СЛ |
46,2 |
48,6 |
|
Царицыно |
ЗМЛ |
87,9 |
91,3 |
|
Цветной бульвар |
СТЛ |
34,5 |
39,9 |
|
Черкизовская |
СЛ |
47,9 |
53,9 |
|
Чертановская |
СТЛ |
47,8 |
49,3 |
|
Чеховская |
СТЛ |
35,9 |
39,9 |
|
Чистые пруды |
СЛ |
29,2 |
31,2 |
|
Чкаловская |
ЛЛ |
55,7 |
48,5 |
|
Шаболовская |
КРЛ |
47,2 |
46,4 |
|
Шоссе Энтузиастов |
КЛН |
46,3 |
47,7 |
|
Щелковская |
АПЛ |
105,5 |
103,1 |
|
Щукинская |
ТКЛ |
91,0 |
96,0 |
|
Электрозаводская |
АПЛ |
45,7 |
44,8 |
|
Юго-Западная |
СЛ |
127,5 |
124,2 |
|
Южная |
СТЛ |
36,6 |
47,7 |
|
Ясенево |
КРЛ |
68,9 |
68,3 |
|
Наименование линии |
Станций на линии |
Станций пересадок |
Вагонов под рекламу |
Вагонов в составе |
Длина линии |
|
Сокольническая |
19 |
5 |
400 |
7 |
26,3 км |
|
Замоскворецкая |
22 |
7 |
680 |
8 |
37,1 км |
|
Арбатско-Покровская |
12 |
4 |
250 |
7 |
19,4 км |
|
Филевская |
13 |
2 |
160 |
6 |
16,3 км |
|
Кольцевая |
12 |
12 |
220 |
6 |
19,4 км |
|
Калужско-Рижская |
24 |
5 |
660 |
8 |
37,6 км |
|
Таганско-Краснопресненская |
19 |
6 |
600 |
8 |
35,9 км |
|
Калининская |
7 |
3 |
195 |
6 |
13,1 км |
|
Серпуховско-Тимирязевская |
22 |
5 |
600 |
7 |
37,4 км |
|
Люблинская |
9 |
3 |
150 |
8 |
17,6 км |
Реклама в настоящее время прочно вошла в нашу повседневную жизнь. Во многих городах метрополитен является самым популярным и массовым средством распространения рекламы. Эффективность рекламы в метро уже доказана многими исследователями данной области.
Эффективность рекламы в метро достигается за счет его огромного потенциала во многих городах. Станционные платформы, переходы, салоны пассажирских вагонов являются идеальными местами для размещения самой разнообразной, красочно оформленной и информационно насыщенной рекламы. Реклама в метро является оперативной и интересной информацией для жителей различных городов. Как видно из таблицы пассажиропоток по станциям в среднем за сутки составляет 8428,7 тысяч человек, которые проводят минимум по четверть часа в метро. Время пребывания людей зависит от дальности поездок. Так, например, из приведенной выше таблицы можно сделать вывод о том, что на Замоскворецкой линии длительность поездок будет больше, чем на Калининской, из – за большей протяженности линии. Эффективность рекламы в метро достигается за счет такого фактора, что во время поездок многие люди испытывают нехватку информации, они с интересом рассматривают расклеенные в вагонах объявления. За время поездки пассажиры успевают изучить рекламный стикер наизусть. Что – то из увиденной информации произведет на пассажиров впечатление, а что- то возможно позволит решить существующие проблемы.
Эффективность рекламы в метро достигается в первую очередь за счет охвата большой аудитории за короткий период времени. Каждый человек, стоя в метро или проходя по вагону, невольно обращает внимание на красочные рекламные стенды.
Статьи по теме:
2. Динамичная наружная реклама, преимущество.
3. Рекламные щиты на экскалаторах.
